Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χαιρετίζει τη σημερινή συμφωνία μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με προσωρινή πολιτική συμφωνία για την ενίσχυση των προτύπων εκπομπών CO2 για τα νέα βαρέα επαγγελματικά οχήματα που εισέρχονται στην αγορά της ΕΕ από το 2030. Ο κανονισμός θα θέσει νέους φιλόδοξους στόχους μείωσης των εκπομπών CO2 για το 2030, το 2035 και το 2040. Τα νέα πρότυπα θα διασφαλίσουν ότι αυτό το τμήμα του τομέα των οδικών μεταφορών συμβάλλει στη μετάβαση στην κινητικότητα μηδενικών εκπομπών και στις κλιματικές φιλοδοξίες της ΕΕ για το 2030 και στην κλιματική ουδετερότητα έως το 2050.
Φιλόδοξοι στόχοι και ευρύτερο πεδίο εφαρμογής
Η συμφωνία θέτει στόχους μείωσης των εκπομπών CO2 για τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα κατά 45 % για την περίοδο 2030-2034, 65 % για την περίοδο 2035-2039 και 90 % από το 2040, σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2019. Το πεδίο εφαρμογής του κανονισμού διευρύνεται και τα πρότυπα αυτά θα ισχύουν πλέον για όλα σχεδόν τα φορτηγά (συμπεριλαμβανομένων των επαγγελματικών οχημάτων, όπως τα φορτηγά απορριμμάτων, οι ανατρεπόμενες μηχανές ή οι αναμεικτήρες σκυροδέματος από το 2035), τα αστικά λεωφορεία, τα λεωφορεία μεγάλων αποστάσεων και τα ρυμουλκούμενα. Ειδικοί στόχοι μείωσης των εκπομπών καθορίζονται επίσης για τα ρυμουλκούμενα (7,5 %) και τα ημιρυμουλκούμενα (10 %), αρχής γενομένης από το 2030.
Διαβάστε ολόκληρο το ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ στο σύνδεσμο που ακολουθεί : https://ec.europa.eu/commission/presscorner/api/files/document/print/el/ip_24_287/IP_24_287_EL.pdf